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新京报讯（记者张静姝）6月7日10时23分，北京市门头沟区斋堂消防救援站接到报警称，在门头沟区清水镇江水河村东灵山“北京之巅”牌楼处，一名女子右脚扭伤，被困山中，急需救援。斋堂消防救援站、清水小型消防站一同出动，火速赶赴现场。 经了解，受伤的年轻女子原本报名参加当日的“2026北灵山巅峰越野赛”41公里项目，因腿部不适无奈弃赛，随后转往东灵山游览。在攀爬“北京之巅”牌楼时，不慎坠落，导致右脚崴伤。过路群众发现后立即报警，恰巧现场有几名医生，第一时间为其包扎固定，并将她转移至距山下约2公里处的一间玻璃房附近，等待救援人员。 女子被消防员用担架抬下山。门头沟消防供图就在上周，这一牌楼处刚刚发生过一起游客摔伤事故，消防员们记忆犹新，如今又再次奔赴同一地点。 12时许，斋堂消防救援站和清水小型消防站会合，根据报警人提供的位置信息研判后，决定携带卷式担架等装备从距离较近的东灵山进京检查站附近方向上山。 13时07分，经过31分钟、2.9公里山路的紧张攀爬，救援人员终于抵达被困者所在位置。此时女子身上裹着雨衣，被冻得直说“很冷”。消防员立即取下携带的备用衣服为她披上，经询问确认其精神状态良好后，于13时12分将她小心转移至担架上，开始向山下撤离。 为让伤者尽快得到医治，救援队伍片刻不敢停歇。累了，就左手换右手，一轮接一轮地轮流抬担架，确保担架一刻不停地向山下移动。此时山路上仍有众多游客向上攀爬，救援人员一边抬着担架下撤，一边不停地提醒游客注意安全。 14时18分118平台注册，历经近两个小时的艰难跋涉，往返山路近5公里118平台注册，被困女子终于被安全护送至山下。 门头沟消防提醒。请务必选择正规景区和已开发的登山路线，坚决不爬野山，不到未开发、未开放区域活动。尤其不要盲目跟风尝试攀爬“北京之巅”牌楼等非正规打卡点，该区域已发生过摔伤事故，危险重重。 根据2025年11月门头沟区出台的《户外登山涉险救援及追偿管理办法（试行）》，对擅自进入未开发、未开放区域引发的救援，可向被救援人员追偿各项合理费用。办法施行后，已有任性“驴友”被追缴费用。因此，消防部门请广大登山爱好者务必量力而行，切勿因一时冲动或盲目跟风、冒险登山。编辑 杨海 校对李立军

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为何长江水运通道被称作是黄金水道？长江是全球内河运量最大的水道，也是我国水上运输大动脉。而三峡-葛洲坝枢纽河段，是整条水道的咽喉要害，关系着长江上中下游物资流通、产业联动、经济循环的命脉。自2005年起，长江黄金水道运输规模稳居世界内河第一，承担着沿江80%以上铁矿石、电煤和外贸货物运输，每年对沿江经济社会发展的直接贡献超1200亿元，间接贡献达2万亿元以上。

长江是一条横贯东西的古老母亲河，长江也是一条加速腾飞的黄金经济带。2014年3月，“依托黄金水道，建设长江经济带”被正式写入政府工作报告。十多年来，长江黄金水道功能持续巩固提升，长江水系高等级航道由0.8万公里增加到1.15万公里，干线港口吞吐量增长71%，稳居世界内河第一。十多年来，依托这条黄金水道，横贯东西、承接南北、通江达海的优势在长江经济带持续释放。那么，我们为什么要在这里建设新通道呢？

新通道建成后，三峡枢纽将形成四线船闸加升船机格局，年双向总通过能力达到3.36亿吨；葛洲坝枢纽将形成四线船闸格局，年双向总通过能力达到3.6亿吨。三峡水运新通道工程建成后，每年因通航效率提升及替代陆路运输等方式节约的费用可达180亿元，物流降本效果显著。同时，还将进一步推进船舶大型化、标准化，减少碳排放与环境污染。

三峡水运新通道工程土石方开挖总量约1.6亿立方米，按照施工进度安排，高峰月的开挖强度可达380万立方米土石方。新通道距离现有船闸约1公里，采用何种爆破技术能把振动等影响降到最低？哪种型号的设备最高效？这些问题，虽有试验数据作参考，但都必须在实际施工中逐一验证。于是，处于整个航道中地形条件最复杂地段的先行开挖区，承担了这个“探路”的重任。

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